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    PPA HFFR-4133 UL94V0級PPA 加纖33%PPA 耐高溫耐熱PPA顆粒樹脂

    文章作者:杰軒塑膠原料發布時間:2020-03-12 10:25:01瀏覽次數:

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    [導讀:]PPA HFFR-4133 UL94V0級PPA 加纖33%PPA 耐高溫耐熱PPA顆粒樹脂

    PPA HFFR-4133 PDF文檔物性表點擊下載

    Amodel?HFFR-4133是一種33%玻璃增強、無鹵素、阻燃聚對苯二甲酸酯(PPA)樹脂,可增強電氣和電子應用的處理能力。該樹脂由保險商實驗室使用UL94測試評定為V-0級,并且是熱水模塑的。它具有高流量和寬的加工窗口,并提供良好的表面外觀,特別是對于較大的電子元件。該等級可承受電子工業中通常使用的高要求紅外回流焊工藝。它非常適合需要表面貼裝技術(SMT)的連接器和其他電氣設備。

                                PPA/Amodel? HFFR-4133/比利時索爾維 物性表

    性能項目試驗條件[狀態]測試方法測試數據數據單位
    物理性能密度
    ISO1183/A1.46g/cm3
    收縮率橫向流量ISO294-41.3%
    流量ISO294-40.32%
    吸水率(24hr)
    ASTMD5700.28%
    硬度洛氏硬度(R級)
    ASTMD785121
    機械性能拉伸模量
    ISO527-212000MPa
    拉伸應力3(屈服)
    ISO527-2145到160MPa
    拉伸應變3(斷裂)
    ISO527-21.9到2.3%
    彎曲模量
    ISO17810800MPa
    彎曲應力3
    ISO178220到230MPa
    沖擊性能懸壁梁缺口沖擊強度3
    ISO180/1A7.0到8.0kJ/m2
    無缺口伊佐德沖擊強度3
    ISO180/1U40到48kJ/m2
    熱性能熱變形溫度(1.8MPa,未退火)
    ISO75-2/Af300°C
    線形熱膨脹系數流動:0到90°CASTME8312.0E-5cm/cm/°C
    流動:120到200°CASTME8311.2E-5cm/cm/°C
    橫向:0到90°CASTME8318.0E-5cm/cm/°C
    橫向:120到200°CASTME8311.3E-4cm/cm/°C
    電氣性能體積電阻率4
    ASTMD2571.3E+16ohms·cm
    介電強度0.800mmASTMD14930kV/mm
    1.60mmASTMD14926kV/mm
    介電常數100HzASTMD1503.78
    1MHzASTMD1503.53
    耗散因數100HzASTMD1505.0E-3
    1MHzASTMD1500.012
    相比耐漏電起痕指數(CTI)
    UL746PLC0
    可燃性UL阻燃等級5(0.40mm,Black,Natural)
    UL94V-0

    聚鄰苯二酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的,也有非結晶態的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結晶態PPA樹脂,特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約590°F,以不透明矩形切片的形式供應。
    Amodel?PPA對PA 6、6和PPS進行了測試,在提供相似的熱性能的同時,顯示出比PPS更好的磨損和實用韌性。PPA在耐化學性、熱性能和尺寸穩定性方面優于PA 6,6。
    耐高溫PPA塑料特性:
    PPA強度、韌度和硬度優越性能,以及其良好的耐熱件,耐化學性及抗開裂能力
    PPA由于高溫和高濕環境下仍能保持強度和硬度,可在傳統的尼龍和聚酯所無法隨的就用中替換金屬
    PPA塑料還具有優越的表面光澤性??梢詫ζ溥M行著色而避免了表面噴涂,從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
    PPA塑料還具有良好的可加工性,并允許短的注塑循環時間
    PPA塑料與PA46相比:
    PPA具有比PA46更高的熱穩定性;
    PPA具有比PA46更好的CTI/耐電弧能和紅外同流能力;
    PPA具有比PA46更好的耐化學性;
    由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起,使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達,將提高發動機箱的溫度,使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件

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